輪業用ラチェットレンチ（14㎜・15㎜）/プラスドライバー/ナットドライバー（10㎜）/ペンチ

☆チェーン調整作業方法
　　チェーンのたわみを直すには、後輪を本体（フレーム）から一時的に外し、後輪自体を後ろに持っていき結果的にチェーンが
　　張られていくという方法をとります。
　　後輪を後ろに持っていくには、後輪軸にはまっているチェーン引きを使います。
　
　①ドラムブレーキ本体もフレームに固定されていますので、固定ねじをプラスドライバーを使ってゆるめます。
　　取り外してしまう必要はありません。
　　ローラーブレーキ使用の自転車の場合も同様です。裏のナットが供回りする場合は、10㎜スパナなどで抑えてください。
　
　②次にハブナットをラチェットを使ってゆるめます。キャップのついている場合はペンチなどではずしてください。
　　このナットもはずしていまう必要はありません。
　　ラチェットのない場合は15㎜のスパナ、メガネレンチなどをご使用ください。ただしネジや軸が錆びているなどの場合は
　　潤滑剤などを使い注意深くゆるめてください。ナットの山を崩したり、軸が供回りしたりして後々困ります。
　　コツとしましては、片方交互に少しずつゆるめてください。片方を一挙にゆるめないことです。

　③この状況で後輪はフレームから外され自由に動くはずです。
　　ここで軸にはめられているチェーン引き（下記写真参照）を使います。
　　後輪の左右の軸にはめられている場合とチェーン側だけの場合とあります。
　　チェーン引きの10㎜のネジを締める（右回り）と後輪が後ろ（進行方向の反対）に下がります。
　　そうするとチェーンが張ってきます。ここで大事なことは後輪のセンタリングです。
　　右のチェーン引きを締めると、チェーンは張りますが同時に後輪がフレーム右側に寄って行きます。
　　その場合、左のチェーン引きを締めて調整しますが、左手でフレームとの間隔を保ちながら調整してください。
　　チェーンの張具合は、ペタルを数回後ろに回し、目で確認し　指で押して少し動くぐらいでいいでしょう。
　　張りすぎるとペタルが回りにくいはずです。

　④ここからは仕上げです。後輪が動かないように、左右のハブナットを締めていきます。左右平等に締めていきます。
　　できればチェーンの張具合、センタリングも確認しながらきっちりと締めましょう。
　
　⑤再度左右ハブナットの締まり具合を確認します。できれば体重をかけることができるように工具を上から力を入れ
　　確認すると確実です。

　⑥最後にブレーキ止めねじをしっかり締めます。※このネジの締め忘れは非常に危険です。ご注意ください。

　⑦最終チェックの後、キャップをはめて終了です。

※チェーンケース自体が変形している場合、チェーン調整を行っても、すれて音がする事もありますので、
その場合チェーンケースの へこみやゆがみを手直しして下さい。
　　

黒いキャップの横にある10㎜のナットの部分です。